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密封件在液压缸失效分析
密封是保证液压系统正常工作基本也是重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。前几期介绍了密封产品及密封系统，本期小编给你带来液压缸中密封圈失效的主要原因及失效形式，并提出了具体解决的办法，只有在工作中积累经验，设计液压缸，不断总结分析使用中出现的问题，才能使密封件得到更好的应用。
上述图片仅供参考，详细产品详情请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或致电我们了解'。谢谢
密封失效原因
1.密封设计导致失效
◆不适用的材料选择（水解、耐化学性、耐温性、表面速度等）
◆不合理的结构设计（压力、低温、过载等，例如：串漏）
◆不适用的间隙推荐和公差等级
◆不合理的产品选型（单作用、双作用、保压要求等）
2..密封应用导致失效
◆过高的系统压力
◆应用温度太高或太低（耐温失效、老化）
◆表面粗糙度、油液污染物
◆瞬时过载
◆安装失误造成损坏
若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入。若负载过大，液压缸 油缸，溢流阀的调节压力虽已达到极大额定值，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。(威海力建冶金液压设备厂)
4、金属修复材料涂抹到划伤表面；第yi层要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以确保材料与金属表面hao的粘接，威海液压缸，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，高压重型液压缸，使之比导轨表面略高。
5、材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时，为了节省时间，可以通过卤钨灯提高温度，温度每提升11℃，固化时间就会缩短一半，jia固化温度70℃。
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